{"id":379,"date":"2011-04-07T10:13:10","date_gmt":"2011-04-07T10:13:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.montanaraxl.nl\/?p=379"},"modified":"2011-04-07T10:23:07","modified_gmt":"2011-04-07T10:23:07","slug":"het-laatste-zoete-water","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/?p=379","title":{"rendered":"Het laatste zoete water"},"content":{"rendered":"

Echt zuur, liggen voor de Buitenhuizenbrug in zijkanaal C, het Noordzeekanaal zien en de zee als het ware al ruiken en dan zien dat de brug stuk gaat. Een storing die minimaal tot dinsdag zou duren. De uitzwaaiparty in Scheveningen hebben we dus nooit gehaald met de boot! Na bestudering van alternatieve routes besloten we de \u2018Staande Mastroute\u2019naar Stellendam te varen. En zo vertrokken we maandagochtend 4.30 uur vanuit Velsen voor een tocht door drie provincies. Helemaal zuur is dat we, voordat we naar Velsen vertrokken, in Alphen aan den Rijn lagen en we nu het hele zelfde stuk weer terug konden varen….<\/p>\n

Maandagochtend lagen we voor 5 uur klaar voor de brug over de Rijksweg A9. Dat was de eerste brug. Daarna volgden tijdens de totale etappe nog 35 bruggen. Hefbruggen, basculebruggen, draaibruggen. We hebben ze allemaal gepasseerd. En twee sluizen. Telkens was het afwachten: worden we verrast door oplettende, aardige brug- en sluiswachters of niet. Omdat we al snel doorhadden dat nog niet alle bedienden op ons gerekend hadden zo vroeg in het seizoen, leek het ons goed om ze vooraf op te roepen via de marifoon. Dan wist je in ieder geval zeker dat ze ons niet konden missen.<\/p>\n

Positief verrast werden we door een aardige sluiswachter bij Spaarnedam. Betalen hoefde niet, we hadden al pech genoeg! Negatief verrast werden we toen de brug over de A9 niet \u2018draaide\u2019 om 5 uur zoals in alle boeken en op de website staat vermeld. Dus wij bellen met brugwachter. Geen gehoor. Dan maar Rijkswaterstaat. Tja, en die zijn bereikbaar vanaf 6.00 uur. Daar lig je dan af te wachten, totdat de bruglampen rood-groen (klaarmaken voor brugopening) gaan schijnen. En wachten betekent ronddobberen, manoeuvreren. Dat is met flinke wind best lastig. Soms was er een remming, maar vaak ook niet.<\/p>\n

Overnacht hebben we in Gouda, voor de spoorbrug (tegenover het kantoor van de Rabobank!) en in Willemstad (een dorpje met een oud Hollandsche uitstraling). Al met al hebben we er zo\u2019n 2,5 dag over gedaan. Woensdagmiddag zijn we aangekomen in Stellendam. Twee dagen achter op schema, maar… niet erg. Want, we hebben vakantie! Heerlijk was het om de \u2018helse machine\u2019 (lees: motor) eindelijk uit te kunnen zetten en volledig op zeil richting Stellendam af te koersen. Zonnetje erbij. Dat was wel het ultime vakantiegevoel.<\/p>\n

Maar goed, om een lang verhaal kort te maken: zoute voeten hebben we dus nog niet. Maar wel al een echt vakantiegevoel. Gister na aankomst hebben lekker rustig aan gedaan. Vrijdag zullen we onze tocht voorzetten: nu over zee en…. op naar Oostende.<\/p>\n

<\/a>\"\"<\/a><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Echt zuur, liggen voor de Buitenhuizenbrug in zijkanaal C, het Noordzeekanaal zien en de zee als het ware al ruiken en dan zien dat de brug stuk gaat. Een storing die minimaal tot dinsdag zou duren. De uitzwaaiparty in Scheveningen hebben we dus nooit gehaald met de boot! Na bestudering van alternatieve routes besloten we […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/379"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=379"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":388,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions\/388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.montanaraxl.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}